山东高速男篮新赛季阵容浮出水面，CBA注册窗口期将近，球队已官宣与七名球员签约，其中既有令人瞩目的强援，也有引人争议的“关系户”。

最受关注的无疑是来自福建队的陈林坚。这位曾是福建队核心球员，在王哲林离队后更是球队支柱。然而，命运弄人，一次意外的摩托车事故导致陈林坚骨折，伤愈后又因固定螺丝断裂二次手术，休战近两年。期间，福建队涌现出年轻新星邹阳，陈林坚的地位逐渐下降，最终双方在续约谈判中产生分歧，促成了他与山东高速的牵手。这或许是冥冥之中的缘分，也为山东高速锋线难题带来一线曙光。陈林坚的强项是投射，这恰恰是山东高速锋线长期以来的最大短板。如果他能恢复八成实力，无疑将是山东高速的一笔宝贵财富。然而，两年未赛，他的竞技状态仍是未知数。

另一位引人注目的球员是老熟人——外援克里斯。这位上赛季效力山东高速的外援，数据尚可（场均20分8.4篮板），但状态起伏巨大，如同过山车般难以捉摸，堪称“情绪型球员”。他和盖利组成的“没头脑和不高兴”组合，在上赛季山东高速男篮的诸多失利中扮演了重要角色，季后赛一轮游更是与他们的低迷表现密切相关。令人意外的是，克里斯在被山东高速放弃后，尽管据说收到辽宁队的报价，却执意选择回归，甚至愿意降薪。这其中缘由，或许只有山东高速主教练纪指导才能解答。

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除了这两位，名单中还有五位年轻球员：后卫王证（身高190cm，具备投射能力）和四位锋线球员——马延东（201cm）、赵浩然（210cm）、谢文政（195cm）和常浩然（206cm）。这五位年轻球员的引进，体现了山东高速在锋线位置上的“两手准备”：既有陈林坚这样的强力外援，又有年轻球员进行补充，力图解决球队长年困扰的锋线问题。

然而，这七人名单中，常浩然的名字却显得有些突兀。这位来自青岛青训的球员，上赛季在青岛国信队未获得出场机会，甚至在试训其他球队时都未能留下。山东高速选择将他纳入一线队，却未给自家青训球员机会，引发了外界的诸多质疑。不少人认为，这其中存在“关系户”的影子，如同之前泰山队的陆翊铭一样，浪费了宝贵的球队名额和薪资空间。相比之下，球队其他更有潜力的年轻球员，例如彭泓森，却未能获得同样的机会。常浩然的篮球能力和身材条件显然无法满足CBA的比赛需求，热身赛表现也乏善可陈，这笔引援令人费解。

总而言之，山东高速男篮新赛季阵容调整可谓是喜忧参半。陈林坚的加盟为球队锋线带来了希望，克里斯的回归则充满不确定性，而常浩然的到来则引发了诸多质疑。新赛季，山东高速男篮能否突破瓶颈，值得期待。

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